Rumänien und Polen haben erklärt, dass ihre Infrastruktur eine deutliche Ausweitung der Transporte ukrainischen Getreides nicht mehr bewältigen kann, während die Angriffe auf Häfen und Schiffe im Schwarzen Meer bereits den dritten Monat andauern. Die Situation gefährdet die Exporte der Ukraine, die nächste Landwirtschaftssaison und die globale Ernährungssicherheit.
Der ukrainische Landwirtschaftsminister Taras Wyssozki forderte in Brüssel, dass die Europäische Union den Transit größerer Mengen landwirtschaftlicher Erzeugnisse erlaubt und rund 1,1 Milliarden Euro für die zusätzlichen Transportkosten bereitstellt. Derzeit kann weniger als die Hälfte der ukrainischen Agrarexporte per Bahn, Straße und Binnenschiff durch Europa transportiert werden.
Wenn die Blockade im Schwarzen Meer anhält, könnten in diesem Jahr bis zu 35 Millionen Tonnen Getreide in der Ukraine blockiert bleiben. Rumänien steht bereits unter Druck in seinen Häfen, der durch den niedrigen Wasserstand der Donau verschärft wird. Minister Barna Tánczos sagt, dass die Zahl der Züge sowie die Straßen-, Bahn- und Hafenkapazitäten nicht verdoppelt werden können.
Polen beabsichtigt vorerst nicht, seine Infrastruktur zu verändern, um den Transit zu erhöhen. Gleichzeitig prüft die Ukraine die Nutzung von Häfen in Deutschland und den Niederlanden. Ausbleibende Verkäufe könnten dazu führen, dass den Landwirten das Geld für die Herbstaussaat fehlt, wodurch sich die Anbauflächen um bis zu 35–40 % verringern könnten. Der Rat für Auswärtige Beziehungen warnt, dass mehr als 17 % des weltweit gehandelten Getreides betroffen sein könnten.
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