Metrorex hat angekündigt, dass der Tunnelbohrer 'Sfânta Maria' die Wand der zukünftigen U-Bahn-Station Gara Băneasa durchbrochen hat, was den Abschluss des zweiten Tunnelabschnitts der Linie 6 markiert. Der Bohrer 'Sfânta Ana' bewegt sich ebenfalls in dieselbe Richtung und hat bereits 1.600 Meter zurückgelegt und 1.076 Tunnelringe montiert.
Der von 'Sfânta Maria' gegrabene Tunnel zwischen den Stationen Tokyo und Gara Băneasa hat eine Gesamtlänge von 2.006 Metern und 1.334 Ringen. Die Gesamtlänge des U-Bahn-Tunnels bis zur Station 1 Mai wird 6,6 km betragen. Die Arbeiten entsprechen der Ausführungsplanung für den SÜD-Abschnitt der Linie 6, die den Gara de Nord mit dem internationalen Flughafen Otopeni verbinden wird, mit einer Strecke von 14,2 km und 12 Stationen.
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