Das Dacia-Fahrzeugwerk in Mioveni wird seine Produktion am Freitag, dem 9. Oktober, und am Montag, dem 12. Oktober 2026, vorübergehend unterbrechen. Hintergrund sind die Entwicklung des Automobilmarktes und die Notwendigkeit, die Produktion an das Auftragsvolumen anzupassen. Die Entscheidung wurde den Beschäftigten durch eine interne Mitteilung der Kommunikationsdirektion der Renault Group Rumänien übermittelt.
Beschäftigte, die an den beiden Tagen nicht zur Arbeit eingeteilt sind, bleiben zu Hause und erhalten die im Kollektivvertrag vorgesehenen Entgeltansprüche. Die für die Aufrechterhaltung des Betriebs und die Wiederaufnahme der Produktion erforderlichen Tätigkeiten werden fortgesetzt. Dazu gehören unter anderem Nacharbeiten und Neuausrichtungen, die Herstellung und der Versand von Ersatzteilen, logistische Vorgänge, das Entladen von Lastwagen sowie die Bestandsaufnahme der Teile.
Die Maßnahme folgt auf einen vorübergehenden Produktionsstopp von Dacia und Ford im Sommer bis zum 19. August – in einem von der Energiekrise und der geringeren Energieerzeugung geprägten Umfeld. Die Regierung prüfte damals auch einen Mechanismus zur verpflichtenden Begrenzung des Verbrauchs für Großverbraucher, falls die freiwillige Reduzierung nicht ausreichen sollte.
Die rumänische Automobilindustrie steht zudem unter Wettbewerbsdruck. Mihai Bordeanu, Mitglied des Vorstands der Arbeitgeberkonföderation Concordia und Direktor der Marke Dacia für Südosteuropa, warnte, dass Rumänien im kommenden Jahr 20 bis 25 Prozent der Automobilindustrie – gemessen an Umsatz, Beschäftigtenzahl und Produktion – verlieren könnte. Als Gründe nannte er den Anstieg der Energiepreise sowie die Tatsache, dass der künftige Elektro-Dacia in Slowenien und ein Modell des C-Segments in der Türkei produziert werden sollen.
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