BYD wird seine Belegschaft in Europa massiv ausbauen und bereitet die erste Fabrik des Konzerns in Ungarn vor

BYD beabsichtigt, die Zahl seiner Beschäftigten in Europa bis 2030 auf mehr als 40.000 zu erhöhen. Dies ist Teil der Strategie, sich von einem Fahrzeugexporteur zu einem wichtigen Automobilhersteller auf dem europäischen Markt zu entwickeln. Die Ankündigung machte BYDs stellvertretende Vorstandsvorsitzende Stella Li am Montag am Rande des Pariser Autosalons.

Derzeit nähert sich BYD auf dem Kontinent der Marke von 10.000 Beschäftigten, die das Unternehmen nach eigener Einschätzung bald überschreiten wird. Die Einstellungen sollen sowohl die Automobilindustrie als auch andere Bereiche betreffen, darunter von europäischen Herstellern freigestellte Beschäftigte.

Der chinesische Konzern befindet sich in der letzten Vorbereitungsphase für seine erste europäische Fabrik, die in Ungarn gebaut wird. Der Beginn der Serienproduktion ist für das vierte Quartal geplant. Anschließend prüft BYD weitere Produktionsstandorte; Frankreich und Spanien gehören zu den möglichen Standorten.

Die Pläne des Unternehmens kommen vor dem Hintergrund von Gesprächen zwischen China und der Europäischen Union über eine Begrenzung der Exporte von Hybridfahrzeugen in die EU. BYD bewertet die möglichen Auswirkungen eines Abkommens noch, da vollständige Details fehlen.

In den ersten acht Monaten des Jahres verkaufte BYD außerhalb Chinas 1,162 Millionen Fahrzeuge – 86 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres – sowie 1,505 Millionen Fahrzeuge auf dem chinesischen Markt.