Der Generalbürgermeister der Hauptstadt, Ciprian Ciucu, kündigte am Freitag einen Zeitplan für die schrittweise Einschränkung der Nutzung alter und umweltschädlicher Autos in Bukarest ab dem 1. November 2027 an. Der Vorschlag, der vom Generalrat genehmigt werden muss, zielt auf eine Verbesserung der Luftqualität und die Einrichtung einer Niedrigemissionszone ab.
In der ersten Phase dürfen Fahrzeuge ohne Euro-Norm nicht mehr im Stadtzentrum verkehren. Ab 2028 sollen sie in der gesamten Stadt verboten werden, während im Zentrum auch Euro-1-Fahrzeuge keinen Zugang mehr haben sollen. Die Einschränkungen würden jährlich ausgeweitet: Euro 1 und Euro 2 sollen schrittweise aus dem Verkehr gezogen werden, und ab 2030 beziehungsweise 2031 wären Euro-3- und Euro-4-Fahrzeuge im Stadtzentrum betroffen.
Ab 2032 sollen auch Euro-5-Fahrzeuge nicht mehr im Zentrum der Hauptstadt verkehren dürfen. In Bukarest und Ilfov sind 2.867.404 Autos zugelassen, davon sind laut RAR-Daten aus dem Jahr 2025 fast 1,3 Millionen alt und umweltschädlich.
Die Stadtverwaltung nennt den Verkehr und die Beheizung von Wohngebäuden als wichtigste Quellen der Umweltverschmutzung. Eine ähnliche Initiative, die 2019 eingeführte Vinieta Oxigen, wurde 2020 aufgegeben.
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