DRDP Craiova gibt die Fertigstellung von über 80 % der Infrastruktur für die TBM bekannt, die den Poiana-Tunnel bohren wird

Die regionale Straßen- und Brückenverwaltung Craiova (DRDP Craiova) gibt bekannt, dass auf dem Abschnitt 3 Cornetu–Tigveni der Autobahn Sibiu–Pitești mehr als 80 Prozent der für den Start der TBM erforderlichen Infrastruktur fertiggestellt sind. Die Montage der Komponenten der Maschine soll nach den am Samstag übermittelten Informationen Anfang des kommenden Monats beginnen.

Die Arbeiten betreffen die Startplattform und die Infrastruktur, die für die Montage der Bohrmaschine für den Poiana-Tunnel, auch „Maulwurf“ genannt, erforderlich ist. Die Komponenten der TBM werden vom Hersteller geliefert und vor Ort montiert – ein entscheidender Schritt für den Beginn der Bohrarbeiten.

Der Poiana-Tunnel wird 1.780 Meter lang sein und damit der längste Tunnel auf diesem Autobahnabschnitt. Er wird mithilfe der TBM-Technologie gebaut, die einen maschinellen Aushub unter kontrollierten Bedingungen und ein konstantes Vorankommen ermöglicht.

Der Abschnitt Cornetu–Tigveni ist Teil der Autobahn Sibiu–Pitești und der erste vollständig von der DRDP Craiova verwaltete Abschnitt. Die Vorbereitungsarbeiten für die Montage der Maschine schreiten gemäß der von den Behörden angekündigten Planung voran.