罗马尼亚通过了一项紧急法令,允许持有非欧盟国家颁发的驾驶执照的人在公共道路上驾驶汽车,无需国际驾照,前提是互惠。这项措施也适用于外交和领事任务的成员。此外,在今年春季,罗马尼亚为非欧盟国家的工人开放了运输市场,允许他们用英语参加初始职业资格考试(CPI),从而促进了共享出行和专业司机的就业。
这一立法变化是在罗马尼亚司机短缺危机的背景下进行的,估计缺少15万名司机。有关当局希望吸引来自尼泊尔、斯里兰卡和印度等国的工人,这些国家的英语水平足以满足认证要求。
罗马尼亚通过了一项紧急法令,允许持有非欧盟国家颁发的驾驶执照的人在公共道路上驾驶汽车,无需国际驾照,前提是互惠。这项措施也适用于外交和领事任务的成员。此外,在今年春季,罗马尼亚为非欧盟国家的工人开放了运输市场,允许他们用英语参加初始职业资格考试(CPI),从而促进了共享出行和专业司机的就业。
这一立法变化是在罗马尼亚司机短缺危机的背景下进行的,估计缺少15万名司机。有关当局希望吸引来自尼泊尔、斯里兰卡和印度等国的工人,这些国家的英语水平足以满足认证要求。