生产、技术开发和采购将由一个由四名成员组成的品牌集团管理委员会来管理,该委员会将负责斯柯达、Seat/Cupra品牌以及大众商业车辆部门。新战略旨在到2026年中期将委员会的席位减少约三分之一。汽车部门的首席执行官托马斯·舍费尔强调,这个委员会将带来更快的速度和品牌优化的方向。此外,大众汽车还宣布了一项大规模的成本削减计划,其中包括到2030年在德国裁员35,000名员工。
生产、技术开发和采购将由一个由四名成员组成的品牌集团管理委员会来管理,该委员会将负责斯柯达、Seat/Cupra品牌以及大众商业车辆部门。新战略旨在到2026年中期将委员会的席位减少约三分之一。汽车部门的首席执行官托马斯·舍费尔强调,这个委员会将带来更快的速度和品牌优化的方向。此外,大众汽车还宣布了一项大规模的成本削减计划,其中包括到2030年在德国裁员35,000名员工。