法国和德国对防务制造商施加压力，以解锁因达索和空客之间的争端而停滞的FCAS计划。

法国和德国正在加大努力，以解锁未来作战空中系统（FCAS）计划，这是一项价值1000亿欧元的项目，由于达索航空和空中客车之间的争执，面临着重大失败风险。在法国总统埃马纽埃尔·马克龙和德国总理弗里德里希·梅尔茨之间的讨论之后，柏林制定了一份"决策路线图"，截止日期为12月中旬，以达成协议。此举旨在重申对该项目的政治控制，并重新评估两国空军的技术要求。

FCAS旨在开发一款最新一代的战斗机，计划于2040年投入使用，但由于达索希望控制该项目，而空中客车代表德国和西班牙，谈判变得复杂。FCAS的失败将突显欧洲在当前不稳定背景下构建防御能力的无能。尽管政治压力在增加，但人们对马克龙迫使达索做出让步的能力表示怀疑，因为达索由于拉法尔战斗机的出口成功而处于有利地位。替代方案，如单独开发飞机或与萨博的联盟，也在讨论中，而一个最小妥协可能使双方避免公开冲突。