布鲁塞尔，2025年11月7日——欧洲委员会签署了一系列关于波兰、斯洛伐克、罗马尼亚、乌克兰和摩尔多瓦交通基础设施项目的赠款协议。资金来自于欧洲互联互通机制（Connecting Europe Facility – CEF），支持旨在加强欧盟与乌克兰之间所谓的“团结走廊”的跨境项目。
在罗马尼亚、乌克兰和摩尔多瓦，三个主要的铁路项目将获得欧洲资金：7350万欧元用于波兰与利沃夫之间的欧洲轨距线路，4500万欧元用于现代化连接康斯坦察港和布加勒斯特与乌克兰和摩尔多瓦的铁路轴，3300万欧元用于恢复亚西–乌亥尼段，这将成为摩尔多瓦第一条电气化铁路。
在波兰，四个项目将受益于近4.52亿欧元的资金，包括波兰段的波罗的海铁路（2.94亿欧元）、现代化米科沃–捷克边界段（1840万欧元）、在TEN-T网络上实施ERTMS系统（9490万欧元）以及扩展通往希维诺乌伊希切、什切青和波利采港口的通道（4430万欧元）。
在斯洛伐克，委员会将资助四个项目，总价值为1.35亿欧元，重点是现代化东斯洛伐克、乌克兰和捷克之间的跨境铁路连接，以及改善TEN-T网络的安全性和互操作性。主要工作包括现代化日利纳–科希采线路（9670万欧元）和恢复科希采–切尔纳纳德提索的连接（2730万欧元）。
11月6日，在乌日霍罗德举行了第四次欧盟–乌克兰交通对话，由乌克兰副总理奥列克西·库列巴和DG MOVE总干事玛格达·科普钦斯卡共同主持。会议评估了乌克兰在与欧盟交通立法对接方面的进展以及区域连接的共同优先事项。
乌日霍罗德的讨论还汇聚了委员会、罗马尼亚、摩尔多瓦和乌克兰的代表，他们一致同意加快“团结通道”倡议的合作，该倡议于2022年创建，以促进俄罗斯入侵后乌克兰的出口。
对于下一个财政周期（2028–2034），欧洲委员会提议将CEF预算翻倍，达到510亿欧元，以扩展跨欧洲交通网络（TEN-T）并支持军事和高速铁路项目。
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