Tavares a subliniat că reducerea greutății bateriilor ar ajuta la rezolvarea problemei deficitului de litiu, un element cheie în majoritatea bateriilor actuale. De asemenea, el a menționat că nu vede hidrogenul ca o tehnologie alternativă viabilă pentru mobilitatea de masă, din cauza costurilor ridicate.
Surse
Industria auto va trebui să reducă greutatea bateriilor vehiculelor electrice cu 50% în următorii 10 ani, spune șeful Stellantis
CEO-ul Stellantis: Industria auto trebuie să reducă la jumătate greutatea bateriilor vehiculelor electrice în următorul deceniu
Producătorii auto trebuie să reducă la jumătate greutatea bateriilor pentru mașinile electrice, ca să devină semnificative din punct de vedere ecologic
Ultimele știri
15:20
Accident rutier pe A2: Trei persoane au fost rănite, iar circulația a fost îngreunată
14:54
Dorul de casă, munca part-time și sistemul educațional diferit: provocările studenților români în străinătate
14:42
Ministerul Energiei: România nu va impune restricții la alimentarea cu energie electrică, în ciuda crizei energetice
14:22
„Odiseea” lui Nolan, sold-out până în septembrie la singurul cinematograf din Franța cu IMAX 70mm
14:05
Doi cetățeni marocani au fost găsiți în stare de inconștiență în semiremorca unui TIR pe DN 5, după ce au pătruns ilegal în România
Vezi mai multe știri