Балканский регион был отмечен открытием месторождений углеводородов в Ионическом и Черном морях, что может изменить энергетическую карту Восточного Средиземноморья. Офшорный периметр 2 в Ионическом море, переданный консорциуму Energean, HELLENiQ ENERGY и ExxonMobil, начнет бурение в 2026-2027 годах, с оценочными запасами 200 миллиардов кубометров природного газа. В Черном море проект Neptun Deep, эксплуатируемый OMV Petrom и ROMGAZ, начнет бурение в 2025 году с оценочными запасами 100 миллиардов кубометров.
Если оба месторождения войдут в эксплуатацию, Греция и Румыния станут основными поставщиками природного газа для Европы, снижая зависимость от российского газа. В контексте войны в Украине США продвигают американский СПГ, чтобы поддержать этот переход, а Греция сыграет ключевую роль в регазификации сжиженного газа. Инфраструктурные проекты по транспортировке газа в балканском регионе уже находятся в разработке, включая Вертикальный коридор, который соединит Грецию, Болгарию, Румынию, Молдову и Украину.
Если оба месторождения войдут в эксплуатацию, Греция и Румыния станут основными поставщиками природного газа для Европы, снижая зависимость от российского газа. В контексте войны в Украине США продвигают американский СПГ, чтобы поддержать этот переход, а Греция сыграет ключевую роль в регазификации сжиженного газа. Инфраструктурные проекты по транспортировке газа в балканском регионе уже находятся в разработке, включая Вертикальный коридор, который соединит Грецию, Болгарию, Румынию, Молдову и Украину.
Источники
Последние новости
17:30
Четыре члена футбольной галереи были задержаны, подозреваемые в том, что они напали на пакистанского гражданина.
17:26
Союз Europol требует от властей инвестиций в безопасные автомобили для полиции, после того как полицейская машина загорелась во время преследования.
17:26
Сопрано Илеана Котрубаș умерла в возрасте 87 лет
17:25
Инновации в Китае: Полицейские роботы снижают дорожные нарушения, управляя движением
17:24
Исполняющий обязанности министра транспорта, Раду Мируца, заявил, что ситуация с железнодорожным транспортом в два раза хуже, чем через 10 лет.
Смотреть больше новостей