16 электровозов Alstom Traxx, купленных для Румынии, не могут быть использованы для пассажирских перевозок из-за несовместимости с системой ETCS

Ассоциация Pro Infrastructură предупреждает, что 16 электрических локомотивов Alstom Traxx, приобретенных по контракту на сумму около 90 миллионов евро, рискуют не быть использованными для пассажирских перевозок из-за проблем совместимости с европейской системой сигнализации ETCS.

Хотя локомотивы продолжают поступать в Румынию, пять единиц находятся в процессе приемки, риск того, что они не смогут курсировать, реален. ETCS, предназначенная для повышения безопасности железнодорожного транспорта, останавливает локомотив в случае, если наземная система не функционирует. Pro Infrastructură подчеркивает, что демонтаж бализ ETCS на определенных участках не является жизнеспособным решением, особенно на тех, где уже установлен ETCS Уровень 2.

Критика также направлена на управление внедрением ETCS в Румынии, где были вложены значительные суммы без конкретных результатов. Ассоциация утверждает, что оперативная работа ETCS принесла бы значительные преимущества в отношении безопасности и скорости движения поездов, предлагая, чтобы решением стало активирование этой системы, а не ее устранение.