CNAIR объясняет причины, по которым движение на A10 не было перенаправлено в обратном направлении

Движение по автомагистрали A10 Себеш – Турда остановлено уже два дня между узлами Униря и Турда из-за обрушения на км 66+300.

Директор CNAIR, Кристиан Пистол, объяснил, что решение перенаправить движение на DN1, вместо того чтобы desviere на противоположную сторону автомагистрали, было принято по соображениям безопасности, ссылаясь на риски, связанные с оползнями. Ассоциация Pro Infrastructura и бывший министр транспорта, Каталин Друла, оспаривают эту меру, предполагая, что desviere на противоположную сторону автомагистрали была бы лучшим решением.

Пистол подчеркнул, что перенаправление движения на противоположную сторону может ускорить обрушение и создать дополнительные риски, включая лобовые столкновения и блокировку доступа экстренных служб. Работы по устранению неполадок, как ожидается, займут около трех месяцев и будут полностью оплачены подрядчиком. Pro Infrastructura предупреждает, что desviere на DN1 подвергает водителей опасному пути с множеством поворотов и крутыми склонами.