サンドバギングは、特にフォーミュラ1シーズンの最初の数週間に頻繁に見られる用語で、テストセッション中に特に使用されます。これは、ドライバーやチームが意図的に車のパフォーマンスを過小評価し、最大の潜在能力を下回るように機能させる行為を指します。この戦略は、テスト中に不正確なデータを提供することでライバルを混乱させ、シーズンの最初のレースで真の能力を示す前に使用されることがあります。
チームは、必要以上に多くの燃料を車に積む、最も遅いハードタイヤを使用する、または特定のサーキットのポイントで速度を落とすようにドライバーを訓練するなど、さまざまな方法でサンドバギングを適用できます。これは違法な行為ではありませんが、シーズン中にほとんどのチームによって使用されます。通常、車の真のパフォーマンスはオーストラリアグランプリの予選で初めて明らかにされ、チームは最大の潜在能力を示します。
チームは、必要以上に多くの燃料を車に積む、最も遅いハードタイヤを使用する、または特定のサーキットのポイントで速度を落とすようにドライバーを訓練するなど、さまざまな方法でサンドバギングを適用できます。これは違法な行為ではありませんが、シーズン中にほとんどのチームによって使用されます。通常、車の真のパフォーマンスはオーストラリアグランプリの予選で初めて明らかにされ、チームは最大の潜在能力を示します。
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