スペインGPの主催者は、新設されたコースで行われた初のレースでオーバーテイクが少なく、見応えに乏しいと受け止められたことを受け、2027年大会に向けてマドリングのサーキット構成を変更する。
日曜日のスペインGPはキミ・アントネッリが制したが、レースはドライバーたちをも熱狂させなかった。13位でフィニッシュしたガブリエル・ボルトレトは、平均約200km/hの速度で1時間半以上走行する間に「ほとんど眠りそうになった」と語った。ドライバーによると、オーバーテイクがほぼ不可能な状況で、各ドライバーの最大の関心事は前を走るマシンを追い続けることだった。
表彰台に上がったドライバーたちも、コース上で数多くのバトルを繰り広げることはなかった。レースディレクターのルイス・ガルシア・アバドはMotorsport.comに対し、国際自動車連盟(FIA)がすでにサーキット改善の方向性を定めていると明らかにした。
マドリングは来年のレースに向けて再設置する必要があるが、主催者は改修に必要なスペースとインフラを確保していると説明している。変更により、2027年大会ではオーバーテイクの機会が増える見通しだ。