カタリン・ドラル、元交通大臣は、Facebookで地下鉄の運賃の値上げを批判し、それを「社会民主党の詐欺」と見なしています。彼は、Metrorexの主な問題は人件費の増加であり、過去10年間で328%増加したことを強調しました。ドラルは、Metrorexの従業員数(5,000人)とSTB(10,000人)を、統合されたシステムのために9,000人の従業員を持つウィーンの交通システムと比較しました。また、彼はMetrorexに対する補助金が2016年の3億から現在の10億に大幅に増加したことを指摘しました。ドラルは料金の引き上げを批判し、Metrorexの収入への影響はわずかであるが、旅行者に大きな影響を与え、より汚染の多い代替手段を選ばせることになると述べました。最後に、彼はMetrorexが料金を引き上げるのではなく、アルストムとのメンテナンス契約を再交渉すべきだと提案しました。
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