電動航空機のプロジェクトは急速に進展しており、ヨーロッパ人は2030年から人気のあるルートで電動航空機に搭乗できる可能性があります。
航空専門家のカルロス・ロペス・デ・ラ・オサは、電動フライトが持続可能性にとって不可欠であると強調しています。電動航空機は化石燃料への依存と汚染を減少させる可能性があり、ロンドン-ダブリンやバルセロナ-イビサのように500kmまでのルートをサービスする能力を持っています。
Vaeridionのようなスタートアップは、運営コストが列車と同等の電動航空機を開発しています。バッテリーと電動モーターの技術的進歩により、電動航空はますます実現可能になっており、Elysian AircraftやAura Aeroのような企業が電動およびハイブリッド航空機の開発に取り組んでいます。
しかし、電動フライトの環境への影響は、充電に使用される電力の供給源とバッテリーの製造における排出量に依存します。
欧州委員会は、電動航空機の開発を含む航空業界の脱炭素化のための資金提供を提案しています。
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