金曜日 05:46
国際
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イギリスは、電気自動車のドライバーに対して年間約320ユーロの「走行距離課税」を導入する準備を進めています。この措置は、2025年11月26日に発表される予定で、ますます多くのドライバーが電気自動車に移行する中で、燃料税の損失を補填することを目的としています。この税は2028年から適用され、事前の相談が行われます。
電気自動車の所有者は、年間14,300kmの平均走行距離に基づいて年間料金を支払うことになります。一方、ガソリンおよびディーゼル車のドライバーは、現在約700ユーロの税金を支払っています。新しい税は、車両税(VED)の年間支払いプロセスに統合され、ドライバーは走行距離を推定し、前払いすることができます。
もしドライバーが推定よりも少ない距離を運転した場合、残高は繰り越され、超過した場合は追加料金を支払う必要があります。ハイブリッド車のドライバーは、割引率の恩恵を受けることになります。財務省は、この制度が車両のリアルタイム監視を伴わず、年間の推定に基づくものであることを保証します。このイニシアチブは、将来的に走行距離に基づくより広範な課税への道を開く可能性があります。
電気自動車の所有者は、年間14,300kmの平均走行距離に基づいて年間料金を支払うことになります。一方、ガソリンおよびディーゼル車のドライバーは、現在約700ユーロの税金を支払っています。新しい税は、車両税(VED)の年間支払いプロセスに統合され、ドライバーは走行距離を推定し、前払いすることができます。
もしドライバーが推定よりも少ない距離を運転した場合、残高は繰り越され、超過した場合は追加料金を支払う必要があります。ハイブリッド車のドライバーは、割引率の恩恵を受けることになります。財務省は、この制度が車両のリアルタイム監視を伴わず、年間の推定に基づくものであることを保証します。このイニシアチブは、将来的に走行距離に基づくより広範な課税への道を開く可能性があります。