欧州委員会は、2040年までに欧州の首都間の旅行時間を短縮する高速鉄道網を計画しています。

欧州委員会は、2040年までに完成する可能性のある高速鉄道網の計画を発表しました。この計画は、主要な欧州都市間の旅行時間を大幅に短縮することを目的としています。列車は時速250キロ以上で運行され、ベルリン - コペンハーゲンやソフィア - アテネのようなルートを数時間の旅行に変えることができます。例えば、タリンとリガ間の旅行時間は6時間から1時間45分に短縮され、リスボンとマドリード間は9時間から3時間に短縮される可能性があります。

欧州交通担当委員、アポストロス・ツィツィコスタスは、このネットワークが鉄道旅行を短距離フライトのより魅力的な代替手段にするだろうと強調しました。鉄道輸送の改善に対する絶え間ない呼びかけがあるにもかかわらず、国境を越えた旅行の急速な発展は、十分なインフラと互換性のないシステムによって制限されています。委員会は、既存の12,128キロメートルの高速鉄道網を拡張するために5460億ユーロが必要であると見積もっています。

この計画には、信号システムとチケット販売システムの改善に向けた措置が含まれており、ツィツィコスタスは、単一の場所から国境を越えたチケットを購入できるようにする法律を約束しました。鉄道輸送の組織はこのイニシアチブを歓迎し、持続可能な輸送に向けた重要な一歩と見なしています。しかし、一部の専門家は、財務の詳細が不足していることや、EUにおける鉄道プロジェクトの実施が遅れている歴史を指摘し、これらの計画の実現に疑念を表明しています。