ステランティスのディレクター、アントニオ・フィローザは、欧州連合が発表した自動車産業向けの新しい措置パッケージが、地域の製造業者の投資に悪影響を及ぼす可能性があると述べました。

欧州委員会は、2035年から内燃機関を搭載した新車の販売禁止を撤回することを提案しました。これは業界において物議を醸す決定です。フィロサは、現在の措置では欧州自動車部門の成長を促進するには不十分であり、新たな投資を引き寄せるために不可欠であると強調しました。また、投資の欠如が欧州のサプライチェーンや雇用に影響を及ぼすと警告しました。

ステランティスは、EUのパッケージが軽商用車に関する明確な戦略の欠如や2030年の排出基準に関する不十分な柔軟性といった重要な課題に対処していないと強調しました。これらの声明は、電動化への高コストな移行と中国企業からの競争に直面している欧州自動車メーカーに対する圧力が高まる中で発表されました。