欧州連合の7つの加盟国が、2035年から新しいディーゼルおよびガソリン車の販売禁止を延期するよう欧州委員会に求めており、これは欧州の自動車産業に深刻な影響を与える可能性があると主張しています。

委員会に宛てた書簡の中で、ブルガリア、チェコ、ドイツ、ハンガリー、イタリア、ポーランド、スロバキアは、「技術的中立性」に基づく法律の重要性を強調し、各国政府が排出量削減のために最も適切な解決策を選択できるようにすることを求めています。彼らは、ハイブリッド電気自動車や水素で動く車両などの代替案を提案しています。また、署名者は適切な充電および補給インフラの必要性を強調しています。 中国の製造業者との競争の文脈において、彼らは欧州市場に強く参入してきたため、これらの国々は電気自動車のコスト上昇と需要の不足を懸念しています。批判は、環境に優しい車両の需要を十分に刺激していない現在の規制にも向けられています。欧州委員会はCO2排出基準の見直しを進めており、以前の声明は禁止提案の延期を示唆しています。