欧州自動車産業は、電動化への緩やかな移行の文脈の中で、2035年の内燃機関車両に対する禁止の見直しをブリュッセルに求めています。

欧州の自動車産業は圧力を受けており、ブリュッセルが来月提示する措置パッケージで妥協を期待しています。このパッケージは、2035年の内燃機関車両の販売禁止を変更する可能性があります。フォルクスワーゲンやルノーなどのメーカーは野心的な目標を設定していますが、電気自動車の需要は期待を下回っており、中国からの競争が増しています。ドイツのグループと欧州自動車製造者協会（ACEA）は、電気自動車を優遇する規則の緩和を求め、CO₂中立燃料の受け入れとハイブリッド車の維持を要求しています。電気自動車の市場シェアは増加していますが、充電インフラや高いエネルギーコストといった障害が残っています。欧州委員会のパッケージは、EUが内燃機関の排除の道を進むのか、妥協を受け入れるのかを決定します。