ライアンエアは新しいルートで冬のプログラムを拡大しますが、ドイツ、スペイン、フランス、ベルギー、ポルトガルでの高い料金のために大幅なキャパシティ削減を発表しました。

ライアンエアは、イギリス、フィンランド、イタリアからの新しいルートを含む冬季プログラムの重要な拡張を発表しましたが、ボーイングからの納品遅延などの課題に直面しています。CEOのマイケル・オレアリーは、ボーイングの経営陣を遅延について批判しました。会社は2026年にルート数を大幅に削減し、ドイツ、スペイン、フランス、ベルギー、ポルトガルなどの重要な目的地に影響を与える予定です。ドイツではライアンエアは24のルートを削減し、スペインでは約120万席を削減します。

また、会社はドイツからコストの低い国に能力を移転します。ライアンエアは、乗客数とチケット価格の増加を報告し、年間利益が21.3億ユーロから22.3億ユーロの間になると予想していますが、国際的な紛争や航空管制官のストライキなどの外部リスクにさらされています。オレアリーは、課題にもかかわらず、ライアンエアは2034年までに年間3億人の乗客を目指していると強調しました。