ロシアはベトナム企業に対し、航空機、乗員、整備、保険を含むウェットリース方式で航空機をロシアの運航会社へ移管するよう提案した。ロシアのアンドレイ・ニキーチン運輸相が明らかにした。ベトナムはこの提案を検討しているが、合意に至れば、同国企業が二次制裁の対象となる可能性がある。
この提案は、ロシアが商用航空機の保有機材を維持する上で、ますます大きな問題に直面している中で行われた。ウクライナ侵攻後、モスクワはリース会社から引き取った400機超の西側製航空機をロシアで登録することを認めた。戦前、ロシアの商用航空機900機のうち約850機はエアバスまたはボーイング製で、その大半は外国企業からリースされていた。
制裁により、部品や整備サービスへのアクセスは制限された。現在、ロシア最大手の航空会社11社が運航する673機のうち130機が稼働しておらず、保有機材の約20%に相当する。ロシアは、製油所への攻撃と輸出制限を受け、ジェット燃料の調達でも困難に直面している。Drast.