ノルウェーは、世界で最も長く、最も深い水中道路トンネルであるログファストを開発しています。トンネルの長さは27キロメートル、最大深度は海面下392メートルです。このプロジェクトは2018年1月に始まりましたが、コスト超過のため一時的に中断されました。しかし、2021年に工事が再開され、2033年の完成が見込まれています。プロジェクトの総コストは約24億ドルです。このトンネルはノルウェーの西海岸の接続性を改善し、ベルゲンとスタヴァンゲル間の旅行時間を40分短縮し、既存のフェリーを置き換えます。
ログファストには、260メートルの深さにダブルラウンドアバウトが含まれ、各トンネルには3車線の別々のチューブがあります。このプロジェクトは、トロンハイムとクリスチャンサンを結ぶE39高速道路の近代化の一部です。技術的な課題は重要であり、建設は両端から同時に掘削することを含み、誤差の範囲はわずか5センチメートルです。回転レーザースキャナーの使用により、トンネルの「デジタル窓」を作成し、精度を確保し、財務リスクを軽減します。
ログファストには、260メートルの深さにダブルラウンドアバウトが含まれ、各トンネルには3車線の別々のチューブがあります。このプロジェクトは、トロンハイムとクリスチャンサンを結ぶE39高速道路の近代化の一部です。技術的な課題は重要であり、建設は両端から同時に掘削することを含み、誤差の範囲はわずか5センチメートルです。回転レーザースキャナーの使用により、トンネルの「デジタル窓」を作成し、精度を確保し、財務リスクを軽減します。
ソース
Cum se construiește cel mai lung și mai adânc tunel rutier din lume: Rogfast va coborî până la 392 de metri sub nivelul mării
Cel mai lung și mai adânc tunel rutier subacvatic din lume: 392 de metri sub nivelul mării
VIDEO Unde se face cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume? 27 km, 392 de metri sub nivelul mării * Newsweek România
Cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume prinde contur: Mașinile vor merge 27 km pe sub mare
Tunelul record al Europei prinde contur: 27 km pe sub mare, proiect de inginerie fără precedent
最新ニュース
22:56
ペトリショール・ペイウは、財政赤字について説明を求めるため、AURがアレクサンドル・ナザレを議会に招致し、同氏に対する簡易不信任動議を提出すると発表した
22:47
イリエ・ボロジャンは、PNL党首の座から自身が交代させられることは問題になっていないと述べた
22:28
イリエ・ボロジャン、ニクレスク政権への警告:PNLは予算上の逸脱を追及する
21:57
アレクサンドル・ロゴベテ保健相は、院内感染の削減に向けた全国プログラムを発表する
21:23
ラトビア軍は、ロシアおよびベラルーシとの国境付近で正体不明の物体が国内の空域に侵入したことを受け、国民に警戒を呼びかけた
さらにニュースを見る