カザフスタンで操業する大手石油会社は今年、ロシアを経由せずに原油を欧州へ輸送するため、カスピ海を横断する輸出ルートを検討している。ウクライナが黒海のインフラやタンカーに対して実施したドローン攻撃により、CPCパイプラインを通じたカザフスタンの輸出が混乱したことを受けた動きだ。
このプロジェクトは、石油ハブであるアティラウとアクタウ港を結び、そこから原油をアゼルバイジャンのバクーへ輸送する。さらに石油はジョージアとトルコを経由し、バクー・トビリシ・ジェイハン(BTC)ルートで地中海沿岸のジェイハン・ターミナルまで運ばれる。
実現可能性調査では、海底パイプラインの建設、またはタンカー船隊の大幅な拡充を検討している。想定される輸送能力は年間3,500万トンに達する可能性がある。調査結果は11月に株主へ提示される予定で、関与する企業にはChevron、ExxonMobil、Eni、Shell、TotalEnergiesが含まれる。
現在、カザフスタンの石油輸出の80%以上が、ロシアを横断するCPCを経由している。Chevronが480億ドルを投じて完了させたテンギス油田の拡張により、代替ルートを求める圧力が高まっている。カザフスタンが現在BTCを通じて輸送している量は年間約120万トンにすぎず、CPC経由の6,000万トン超と比べて大幅に少ない。
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