フォルクスワーゲンは、アメリカでの電気SUV ID.4の生産停止により、5億ユーロの損失を被り、営業利益が9.5%減少したと報告しました。
4月から6月の期間中、純利益は15.4億ユーロで、中国での販売が急激に減少した影響を受けました。ここでは地元の競争がますます激化しています。CEOのオリバー・ブルーメは、業界の課題、特に地政学的危機や厳しい規制について強調しました。フォルクスワーゲンは2026年の収益成長予測を見直し、-3%から0%の範囲の変動を見込んでいます。
営業利益率は依然として4%から5.5%の間にありますが、同社は中国での販売が31.6%減少し、アメリカで7.4%の減少に直面しています。この状況の中で、フォルクスワーゲンは5万人の雇用削減を含む可能性のある厳しいコスト削減計画を発表し、労働組合IGメタルからの否定的な反応を引き起こしました。
同社は、昨年に比べて電気自動車の注文が倍増した欧州市場に回復を期待しています。