オリバー・ブルーム、フォルクスワーゲンのCEOは、理論的なシナリオにおいて労働コストが一定のままであれば、同社は世界中で約50,000人の従業員を解雇せざるを得ない可能性があると述べました。この推定はコストの比較に基づいており、最終的な決定を示すものではなく、ブルームはフォルクスワーゲンが必要な調整を決定するためにすべてのブランドと子会社を評価していることを強調しました。
同社は、ヨーロッパでの需要の低迷、アメリカの関税によるコストの増加、電気自動車への高コストな移行のために圧力に直面しています。情報筋によると、解雇は最大100,000人に達する可能性があり、ドイツの4つの工場は2034年までに閉鎖される可能性があります。
これらの課題にもかかわらず、フォルクスワーゲンは電気自動車とソフトウェアソリューションへの投資を続け、同時に内燃機関車両の競争力を維持します。
販売は減少しており、特に中国市場で、グループはモデルのラインナップを半分に削減する意向を示しています。
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