ベネズエラの港にある老朽化した石油ターミナルのインフラは、国が輸出できる石油の量を大幅に制限しています。
石油タンカーは、品質の問題、停電、そして貯蔵能力の低下のために、貨物の積み込みに最大30日の遅延に直面しています。これらの遅延は、取引会社との合意に基づいて、ベネズエラからの石油輸出を迅速に増加させようとするアメリカの計画に影響を与えています。PDVSAとそのパートナーは生産を増加させましたが、輸出は1日あたり125万バレルを超えていません。
比較すると、20年前、ベネズエラは1日あたり250万バレル以上を輸出していました。シェブロンのような企業は、積み込みプロセスを改善するための解決策を模索しており、トレーダーとの合意により、今年は1億4000万バレル以上の輸送が可能になりました。
しかし、ターミナルの修理プロジェクトは、ワシントンが推進するエネルギー再建計画の中で優先されていません。
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