ダチアの責任者ミハイ・ボルデアヌ氏は、コンコルディア連盟が主催した討論会で、エネルギーコストの上昇を背景に、ルーマニアが自動車産業における競争力を失いつつあると警告した。同氏は、エネルギー価格がパンデミック期と比べて倍増しており、メーカーが投資や生産を他国へ移すことを決定する可能性があると述べた。
自動車産業はルーマニアの輸出の3分の1を占め、GDPの14%に貢献し、直接・間接的に約20万人の雇用を支えている。同氏によると、ルーマニアは自動車生産で欧州第6位に位置しているが、高いコストが工場とサプライヤーの双方に影響を及ぼしている。
ボルデアヌ氏は、ルーマニアがすでに2つの重要なプロジェクトを失ったと述べた。スロベニアで生産される新型ダチア・スプリングと、トルコでの生産を予定しているダチア・ストライカーである。同氏は、迅速な対策が講じられなければ、自動車産業は来年、売上高や雇用を含む活動の25%を失う可能性があると警告した。
ダチアの責任者は、競争力のあるエネルギーのための計画、労働市場の柔軟化、インフラの整備、自動車保有台数更新プログラムの再開を求めた。一方、CEZルーマニアの責任者オンドレイ・サファル氏は、再生可能エネルギーと黒海のガスを経済的な強みに変えるため、ルーマニアには投資が必要だと強調した。
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