ボーイングの中東部門は、保守的な戦略がイランに課せられたアメリカの制裁による潜在的な損失から会社を守ると主張しています。
アメリカの航空機メーカーは、アメリカが核合意から撤退し、制裁が再導入された後、イランの航空会社との契約が約200億ドルに達する損失の影響を最小限に抑えています。
ボーイングの中東担当社長バーナード・ダンは、会社の業務への影響は限られており、777および737プログラムにリスクはないと述べました。
ボーイングはイランの企業との約110機の航空機に関する予備契約を締結しましたが、これらの契約はまだ最終化されていません。
アナリストのディエリン・ベチャイは、イランの顧客との最終契約が締結されていないため、ボーイングには実際の損失はないと強調しています。
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