当局は、ウクライナのドナウ川沿いの港に向かう船舶について、スリナ運河に入る前に、黒海上で認可を開始する。ロイター通信とAgerpresが引用した海運会社関係者によると、この措置は、2週間を超えるまでに長期化した待機時間の解消を目指すものだ。
新たな手続きにより、日中により多くの船舶が運河に入れるようになり、スリナの埠頭への依存や、不要とみなされている操船を減らせる見通しだ。現在、官僚的な手続き、パイロット不足、交通量の急増により、数十隻の船舶が入り口で足止めされている。
ロシアの攻撃を受けてウクライナの黒海沿岸の港が封鎖された後、穀物を含む輸出の大半はドナウ川沿いの港へ振り向けられた。ウクライナは、これらの港から毎月少なくとも50万トンの穀物を輸出できると見積もっている。
混雑により、エジプト向けの輸送期間は従来の12日から1か月超に延び、輸送費は1トン当たり30ドルから約105ドルに上昇した。9月初め以降、ウクライナの穀物輸出量は約93万トンで、2025年の同時期の178万トンを下回っている。
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