約8年にわたる工事の末、CFRインフラストラクチャー社は、バタ・トンネルを含むバルツァヴァ-ヴァラディア間の第2線を開通させた。
Vlad Nahoi
現実
Foto / Inquam Photos / George Călin
Googleでいつでも私たちのニュースを見る
全長15.96キロのバルツァヴァ-ヴァラディア間は、当初時速120キロで運行され、その後時速160キロまで引き上げられる予定である。工事には、603メートルのバタ・トンネルとムレシュ川にかかる2つの橋の建設が含まれる。この路線では25の芸術作品と7つの土木工事が行われ、ヴァラディア駅は近代化された。工事完了後2ヶ月でI番線の通行が再開される予定である。
ソース
Trenurile din vestul țării circulă de joi pe un traseu nou în lungime totală de 16 km
CFR inaugurează după 8 ani un nou tunel la Bata, săpat în 2023, anunță Asociaţia Pro Infrastructură /Circulația pe un nou traseu de 13 km, deschisă joi
FOTO CFR deschide joi primul tunel feroviar nou, după 8 ani de lucrări cu "viteza trenului mărfar" / În lungime de 650 m, tunelul Bătuța intră în circulație pe un proiectat traseu de mare viteză în județul Arad, de 160 km/h
Joi se inaugurează în vestul țării un tunel feroviar la care lucrările au durat aproape un deceniu
最新ニュース
15:55
Ambițiile Europei în AI se lovesc de limitele rețelelor electrice
15:45
ミハイ・フィフォル、コトロチェニ宮殿での協議当日にボロジャン政権を批判：「ルーマニアは依然として危機にある。ユーロも不安定、エネルギーも不安定、燃料も不安定」
15:35
カヤ・カラスは、モルドバ共和国とウクライナの国境で発生した事件を受け、ロシアのハイブリッド攻撃が欧州全域で人命を危険にさらしていると非難した
15:28
AURは大統領を「障害要因」だと非難 / ペイウ：早期選挙に向けた過半数を確保していると彼に伝えた
15:26
トライアン・バセスクは、ルーマニアが遅くとも10日以内に完全な権限を持つ政府を持つと考えている
さらにニュースを見る
同じテーマのニュース
AI検索機能付きのパーソナライズされたニュースフィードと通知で、よりインタラクティブな体験を。
