アルストムはコラディアの納車遅延に対して数千万ユーロの違約金を支払う可能性があり、PESAは2026年にルーマニアに14両の列車を納車する予定である。
Liviu Brăteanu
現実
Foto: Pixabay
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鉄道改革庁のミハイ・バルブ委員長は、アルストムがコラディア車両の納入を2年間遅らせたことで、数千万ユーロの違約金が発生するリスクがあると発表し、新たな期限を2026年1月に設定した。一方、ポーランドのメーカーであるPESA社はルーマニアに14両の列車を納入し、最初の列車セットは2026年にCFR Călători社によって運行される予定である。バルブはまた、CFR Călătoriの経営陣に対する報酬の引き上げや、より多くの旅行者を惹きつけるための鉄道インフラへの投資の必要性についても議論した。
ソース
'Glasul roților de tren' - Șeful ARF vorbește despre indemnizaţiile 'pentru şefime' la CFR Călători în condițiile investițiilor minime pe calea ferată /Interviu
Prin Programul Operaţional Infrastructură Mare s-au construit 500 kilometri de autostrăzi şi drumuri expres, dar nici un metru de cale ferată nouă, spune șeful Autorităţii pentru Reformă Feroviară
Alstom ar trebui să plătească penalități de zeci de milioane de euro pentru întârzierile cu doi ani în livrarea trenurilor Coradia
INTERVIU/Barbu (ARF): Din POIM s-au construit 500 km de autostrăzi și drumuri expres și niciun metru de cale ferată nouă
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