Italia e Austria sono state collegate attraverso il tunnel ferroviario più lungo del mondo

I lavoratori in Italia e Austria hanno realizzato un momento storico attraverso la perforazione simultanea delle Alpi, unendo i due paesi a una profondità di 1.500 metri.

Il progetto, stimato in oltre 10 miliardi di euro, avrà una lunghezza di 64 chilometri e, una volta completato, diventerà il tunnel ferroviario più lungo del mondo.

I lavori sono iniziati 19 anni fa, e l'incontro delle due gallerie è stato segnato da una sincronizzazione quasi perfetta, nonostante l'uso di tecniche di scavo diverse: gli italiani hanno utilizzato attrezzature idrauliche, mentre gli austriaci hanno impiegato tecniche di detonazione controllata.

Sebbene si siano incontrati con una differenza di soli pochi centimetri, i lavori non sono ancora completati, e la data di conclusione è fissata per il 2032. Con l'apertura del tunnel, il tempo di attraversamento tra Innsbruck e Fortezza si ridurrà significativamente, da 80 minuti a soli 25 minuti.

Questa rotta è estremamente trafficata, essendo attraversata annualmente da 2,5 milioni di camion e 14 milioni di veicoli.