La Norvegia sta testando un sistema automatico di contrasto alla formazione del ghiaccio su un tratto di 280 metri dell’autostrada E6, nella regione del Trøndelag. L’impianto entrerà in funzione il 12 novembre, con l’apertura del tratto tra Kvithammar e Åsen, nella zona di Kleiva, situata tra due gallerie.
Il guardrail antighiaccio è dotato di tubi integrati, mentre i sensori monitorano la temperatura e il punto di rugiada. Quando viene rilevato il rischio di formazione del ghiaccio, la squadra di manutenzione può attivare l’impianto a distanza, anche tramite un’applicazione per telefono. Il sistema spruzza sulla strada una soluzione di acqua e sale prima che la superficie diventi scivolosa, mentre le auto che transitano nella zona distribuiscono parte del sale più avanti.
Kleiva è stata scelta perché riceve poca luce solare e sotto la strada scorre un ruscello, condizioni che favoriscono la formazione del ghiaccio. Il progetto pilota sarà monitorato per tutta una stagione invernale.
Il sale è efficace contro il ghiaccio, ma contribuisce alla corrosione dei veicoli e può finire nel suolo e nelle acque circostanti. L’azienda Nye Veier mira a ridurre il consumo di sale e si è posta l’obiettivo di diminuire del 75% entro il 2030 le emissioni generate dalla manutenzione stradale. Se il test darà buoni risultati, la tecnologia potrebbe essere installata anche sui ponti, nelle curve o in altre zone ombreggiate. I costi, la manutenzione degli ugelli e il funzionamento in condizioni di gelo intenso dovranno essere valutati.
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