Il capo di Dacia Romania avverte che l’industria automobilistica rischia di perdere il 25% dell’attività a causa dell’energia costosa e della mancanza di competitività

Mihai Bordeanu, responsabile di Dacia, ha avvertito, nel corso di un dibattito organizzato dalla Confederazione Concordia, che la Romania sta perdendo competitività nell’industria automobilistica, a causa dell’aumento dei costi dell’energia. Ha sostenuto che il prezzo dell’energia è raddoppiato rispetto al periodo della pandemia e che i produttori potrebbero decidere di trasferire gli investimenti e la produzione in altri Paesi.

L’industria automobilistica rappresenta un terzo delle esportazioni della Romania, contribuisce per il 14% al PIL e sostiene direttamente e indirettamente circa 200.000 posti di lavoro. La Romania è al sesto posto in Europa per la produzione di automobili, tuttavia gli elevati costi stanno penalizzando sia gli stabilimenti sia i fornitori, secondo quanto da lui dichiarato.

Bordeanu ha affermato che la Romania ha già perso due importanti progetti: il nuovo modello Dacia Spring, che sarà prodotto in Slovenia, e il modello Dacia Striker, destinato alla produzione in Turchia. Ha avvertito che l’industria automobilistica potrebbe perdere il 25% dell’attività il prossimo anno, inclusi fatturato e posti di lavoro, se non verranno adottate rapidamente misure.

Il responsabile di Dacia ha chiesto un piano per un’energia competitiva, la flessibilizzazione del mercato del lavoro, lo sviluppo delle infrastrutture e il rilancio del programma di rinnovo del parco automobilistico. A sua volta, Ondrej Safar, responsabile di CEZ Romania, ha sottolineato che la Romania ha bisogno di investimenti per trasformare l’energia rinnovabile e il gas del Mar Nero in vantaggi economici.