L'industria automobilistica in Romania sta attraversando il periodo più difficile dell'ultimo decennio, perdendo in media 1.200 dipendenti al mese.
Dai picchi di 206.000 dipendenti nel 2018, il settore ha perso circa 73.000 posti di lavoro, e tra gennaio 2025 e aprile 2026 sono scomparsi oltre 18.000 posti, equivalenti a una diminuzione del 12%. I cali sono alimentati dalla riduzione della produzione automobilistica e dal calo degli ordini in Europa, soprattutto dalla Germania, e sono amplificati dall'aumento dei costi e dalla concorrenza di mercati con forza lavoro più economica.
Se il ritmo attuale continua, il numero di dipendenti potrebbe scendere sotto 130.000 entro la fine dell'anno, e la produzione annuale di veicoli potrebbe scendere sotto 500.000 unità.
A livello europeo, BMW e Volkswagen hanno riportato cali delle vendite a causa del declino del mercato in Cina, mentre i produttori tedeschi affrontano costi elevati e tariffe di importazione.
Nonostante le sfide, ci sono anche sviluppi positivi, con aumenti delle vendite negli Stati Uniti e in Europa per alcuni modelli elettrici.
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