La Società nazionale "Amministrazione dei porti marittimi" di Costanza ha stanziato somme considerevoli per stipendi e bonus, senza chiari criteri di rendimento.

Nel 2024, la società aveva previsto 30,5 milioni di euro per gli stipendi e 4 milioni di euro per i bonus, mentre nel 2025 l'importo è salito a 35,7 milioni di euro. La FACIAS ha sottolineato la mancanza di indicatori di performance, nel contesto di un significativo calo del traffico merci. La Corte dei conti ha sottolineato l'assenza di criteri per la valutazione delle prestazioni degli amministratori. Il direttore generale aveva uno stipendio netto di oltre 6.000 euro al mese e la FACIAS ha chiesto al Ministero dei Trasporti di indagare sullo spreco di fondi pubblici.