Il nuovo modello avrà una lunghezza di circa 3,8 metri e adotterà un design ispirato ai SUV, con un prezzo di partenza sotto i 18.000 euro. I funzionari Dacia sottolineano che le differenze tra i due modelli giustificano questa strategia insolita nel settore, e entrambi i veicoli saranno disponibili simultaneamente per almeno un anno. La Spring beneficerà di miglioramenti significativi, inclusi un restyling, una potenza aumentata a 101 CV e un'ottimizzazione della velocità di ricarica. Inoltre, Dacia sta preparando un ritorno nella classe C con un nuovo hatchback, attualmente in fase di test, che concorrerà con modelli come Volkswagen Golf e Opel Astra. Questo avrà una lunghezza di circa 4,40–4,50 metri, sarà costruito su una piattaforma estesa CMF-B e includerà una gamma diversificata di motorizzazioni, incluso un sistema full-hybrid da 1,8 litri.
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