La Camera dei Deputati ha adottato, mercoledì, con 238 voti «a favore», tre «contrari» e 15 astensioni, un progetto di legge che consente a motociclette e ciclomotori di utilizzare le corsie destinate al trasporto pubblico di persone, alle condizioni stabilite dal gestore della strada. La Camera dei Deputati è l’organo decisionale.
Il progetto modifica la normativa stradale e introduce misure volte a fluidificare il traffico. I motociclisti e i conducenti di ciclomotori potranno avanzare tra o accanto alle colonne di veicoli fermi al semaforo o ai passaggi a livello ferroviari, se la manovra viene effettuata in sicurezza.
Il sorpasso delle colonne sarà consentito alle biciclette, alle motociclette senza sidecar e ai ciclomotori solo se vi è spazio laterale sufficiente, non vengono ostacolate le manovre degli altri utenti della strada e la velocità non supera i 20 chilometri orari.
L’atto normativo definisce anche lo «spazio di sicurezza per motociclette e ciclomotori», con una lunghezza di tre metri prima della linea di arresto, agli incroci semaforizzati e ai passaggi ferroviari dotati di barriere o semibarriere.
Le autorità locali dovranno predisporre posti di parcheggio per motociclette e ciclomotori nei parcheggi pubblici con almeno sei posti auto, nonché spazi di sicurezza, piste ciclabili e corsie per il trasporto pubblico, con il parere della polizia stradale.
Il progetto era stato precedentemente adottato dal Senato.
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