Germania vrea să permită comercializarea vehiculelor cu motoare cu ardere internă și după 2035, în ciuda interdicției UE. Cancelarul Merz va comunica noua poziție Comisiei Europene

Coaliția guvernamentală de la Berlin a convenit că motoarele cu ardere internă cu eficiență ridicată ar trebui să fie permise și după 2035. Cancelarul Friedrich Merz va trimite o scrisoare președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, pentru a prezenta această nouă poziție, care a apărut în urma unor dispute interne. În 2022, Uniunea Europeană a decis interzicerea emisiilor de dioxid de carbon pentru mașinile noi din 2035, ceea ce ar exclude vehiculele cu motoare cu ardere internă.

Cu toate acestea, criticile din partea industriei auto și a unor state membre UE au determinat Comisia Europeană să ia în considerare revizuirea regulamentului. Cancelarul Merz a subliniat importanța industriei auto pentru economia Germaniei, menționând că interdicția nu ar trebui să fie o „reducere drastică”. În contrast, Franța și Spania susțin interdicția din 2035, iar peste 150 de companii din sectorul auto cer menținerea termenului stabilit. Pe 10 decembrie, Comisia Europeană va prezenta un pachet de propuneri pentru revizuirea regulamentului privind emisiile de carbon.