search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Nyelv módosítása

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Rovatok
  • Utolsó óra
  • Exkluzív
  • INSCOP felmérések
  • Podcast
  • EU
  • Diaszpóra
  • Moldova Köztársaság
  • Politika
  • Gazdaság
  • Aktuális
  • Internacionális
  • Sport
  • Egészség
  • Oktatás
  • IT&C tudomány
  • Művészet & Életstílus
  • Vélemények
  • Választások 2025
  • Környezet
Rólunk
Kapcsolat
Adatvédelmi irányelvek
Felhasználási feltételek
Görgessen gyorsan a hírösszefoglalók között, és nézze meg, hogyan foglalkoznak velük a különböző kiadványok!
  • Utolsó óra
  • Exkluzív
    • INSCOP felmérések
    • Podcast
    • EU
    • Diaszpóra
    • Moldova Köztársaság
    • Politika
    • Gazdaság
    • Aktuális
    • Internacionális
    • Sport
    • Egészség
    • Oktatás
    • IT&C tudomány
    • Művészet & Életstílus
    • Vélemények
    • Választások 2025
    • Környezet
163 új hír az elmúlt 24 órában
  1. Kezdőlap
  2. Internacionális
12 órája

Három régi számítógép okozta a 68 halálos áldozattal járó spanyolországi vasúti ütközést megelőző jelzőberendezési üzemzavart

Raluca Ioana Draghici
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
29 október 2026, 09:25
main event image
Internacionális
Oscar DEL POZO / AFP / Profimedia
google-preference

Mindig nézd híreinket a Google-on

Az 1990-es években telepített három számítógép állt annak a jelzési hibának a hátterében, amely megelőzte az AVE és Iryo vonatai között szerdán Spanyolországban bekövetkezett ütközést. A balesetben legalább 68-an meghaltak és 183-an megsérültek, közülük 107 embert kórházba szállítottak.

Az urdai állomáson működő LZB-rendszer 8:30 körül hibásodott meg a három számítógép közötti kommunikációs hiba miatt. A meghibásodás miatt a forgalmat kézi üzemmódra kellett átállítani, az Adif kezelői pedig a közlekedést a BSL segédrendszeren keresztül és a mozdonyvezetőknek továbbított utasítások alapján kezdték irányítani.

8:36-kor a 378 utast szállító AVE 2080 vonat mozdonyvezetője utasítást kapott az LZB-rendszer újracsatlakoztatására és az út normál sebességgel történő folytatására. A szerelvény elérte a 200 km/órás sebességet, noha a jelzőlámpa pirosat mutatott. 8:53-kor, 25 kilométer megtétele után, a vonat hátulról nekiütközött az urdai állomás bejáratánál álló Iryo-szerelvénynek.

A számítógépeket 2026 januárjáig kellett volna lecserélni az Adif 94 millió eurós projektjének keretében. A közlekedési miniszter emberi hibára utalt, a szakszervezetek és a szakértők azonban vitatják, hogy a teljes felelősséget egyetlen alkalmazottra hárítsák, és a protokollok, valamint az automatikus biztonsági rendszerek felülvizsgálatát követelik.

Kontextus: a spanyol hatóságok egy lehetséges „emberi hibára” hivatkoztak, egy toledói román pedig a mentés során avatkozott be

A balesetet követő első nyilatkozatokban a spanyol közlekedési miniszter a tragédiához hozzájáruló lehetséges „emberi hibaként” jelölte meg azt, hogy a jelzőrendszer állítólag meghibásodott, a forgalomirányító központ pedig ennek ellenére engedélyezte egy vonat továbbhaladását. Hangsúlyozta, hogy nincs szó lemondásról, és kijelentette, hogy a spanyol vasúti rendszer biztonságos; a vizsgálatnak kell megállapítania a felelősségeket.

Ezzel párhuzamosan a bukaresti Külügyminisztérium bejelentette, hogy abban a pillanatban nem volt információ arról, hogy román állampolgárok lennének az áldozatok között. Toledo tartományban azonban egy mintegy 30 éve Spanyolországban élő román az elsők között avatkozott be: észlelte az ütközést, riasztotta a hatóságokat, és segített rést kialakítani a védőkerítésen, hogy csaknem 200 utas elhagyhassa a vasúti töltést.

Források

sursa imagine
stiridiaspora.ro
Trei calculatoare din anii '90, la baza defecțiunii care a dus la tragedia din Spania
sursa imagine
Cotidianul
Cauzele accidentului feroviar din Spania. Un sistem informatic defect și o decizie umană au provocat 68 de decese
sursa imagine
Mediafax
Trei calculatoare din anii '90, care trebuiau înlocuite, au declanșat defecțiunea informatică din lanțul de evenimente care a dus la accidentul feroviar din Spania

Legfrissebb hírek

22:27

Florin Manole munkaügyi miniszter bejelenti, hogy a decemberi nyugdíjakat és egyszeri pénzügyi támogatásokat teljes egészében és időben kifizetik

22:21

Dumitru Chisăliță energiaügyi miniszter reális európai szabályokat, hálózati beruházásokat és megfizethető energiaárakat sürget

21:53

Maia Sandu három személy állampolgárságát vonta vissza / A tiraszpoli szakadár törvényhozás két tagját azzal vádolják, hogy az „orosz világ” ideológiáját népszerűsítik

21:21

A HiSky bejelenti, hogy rendezte a ROMATSA felé fennálló lejárt fizetési kötelezettségeit

21:05

Az új kulturális miniszter, Ioana Ciocan: Zéró tolerancia a kulturális intézményekben tapasztalható zaklatással szemben

További hírek megtekintése

HÍREK UGYANARRÓL A TÉMÁRÓL

event image
Internacionális
A spanyol közlekedési miniszter lehetséges „emberi hibára” utal a legalább 68 halálos áldozatot követelő vasúti balesetben
event image
Internacionális
A spanyolországi vasúti tragédia: 17 perc, amely alatt senki sem vett észre semmit / A halottak száma elérte a 68-at
event image
Internacionális
Spanyolország háromnapos nemzeti gyászban a vasúti baleset után
event image
Internacionális
Két nagy sebességű vonat ütközött a spanyolországi Toledo tartományban / Legalább 10 ember meghalt, a vasúti közlekedést pedig felfüggesztették
event image
Internacionális
Frissítés / Vasúti baleset Spanyolországban: legalább 39 halott Toledóban
event image
Internacionális
A tüntetők magyarázatokat követelnek Madridban, miután két nagysebességű vonat összeütközött
app preview
Személyre szabott hírfolyam, mesterséges intelligencia alapú keresés és értesítések interaktívabb élményben.
app preview app preview
Vasúti baleset régi számítógépek vasúti szállítás vasúti infrastruktúra Iryo vonat Spanyolország áldozat

A szerkesztőség ajánlása

main event image
Aktuális
1 órája

Gabriel Ciprian Ene-t kinevezték a Luca Niculescu vezette kormány főtitkárává

Források
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
main event image
Vélemények
11 órája

Andrei Pleșu: A demokráciáról. Jegyzetek a „Noua Europă” Kollégiumból

main event image
Exkluzív
5 órája

EXCLUSIV A vállalatok rangsora a Romániában releváns online forrásokban: A Dacia vezeti a vállalatok láthatóságát. Az adózás uralja a gazdasági napirendet

main event image
Exkluzív
12 órája

KIZÁRÓLAG A belpolitika felkapott témáinak toplistája az elmúlt héten / A Niculescu-kormány kinevezései, az Alexandru Toaderrel szembeni vádak és az alkotmánybíróság SAFE-fel kapcsolatos döntése

app preview
Személyre szabott hírfolyam, mesterséges intelligencia alapú keresés és értesítések interaktívabb élményben.
app preview
app store badge google play badge
  • Utolsó óra
  • Exkluzív
  • INSCOP felmérések
  • Podcast
  • EU
  • Diaszpóra
  • Moldova Köztársaság
  • Politika
  • Gazdaság
  • Aktuális
  • Internacionális
  • Sport
  • Egészség
  • Oktatás
  • IT&C tudomány
  • Művészet & Életstílus
  • Vélemények
  • Választások 2025
  • Környezet
  • Rólunk
  • Kapcsolat
Adatvédelmi irányelvek
Sütiszabályzat
Felhasználási feltételek
Nyílt forráskódú licencek
Minden jog fenntartva - Strategic Media Team SRL

Partnerségi technológia

anpc-sal anpc-sol