Az Európai Unió úgy döntött, hogy elhalasztja az autóipari szektor javaslatainak közzétételét, a CO2-kibocsátásra vonatkozó szabályozások összefüggésében.

Az Európai Unió elhalasztotta az autóipari javaslatok közzétételét, amelyet eredetileg december 10-re terveztek, a szén-dioxid-kibocsátásról szóló rendelet felülvizsgálata keretében. Ez a döntés a tagállamok közötti folyamatban lévő tárgyalások hátterében született, amelyek közös álláspontot keresnek. A 2022-ben meghatározott határidő szerint 2035-től nem lehet új, CO2-t kibocsátó autókat forgalmazni, ami kizárná a belső égésű motorral rendelkező járműveket. Mindazonáltal a politikai nyomás nő, mivel hat miniszterelnök egy csoportja engedélyt kér a hibrid és üzemanyagcellás modellek 2035 utáni értékesítésére.

Az európai autóipar rugalmasságot kér, figyelembe véve az elmaradt értékesítéseket és a kínai versenyt. A tisztviselők azt sugallják, hogy a csomag 2026-ig elhalasztható, és a gazdasági helyzet tovább bonyolítja a helyzetet, magas költségekkel és bizonytalanságokkal a gyártók számára. Franciaország népszerűsíti az elektromos járműveket, míg az autóipari óriások világosságot kérnek a jövőbeli beruházásaik tervezéséhez.