Az európai autóipar a brüsszeli hatóságoktól kéri a 2035-ös belső égésű motorokkal rendelkező járművekre vonatkozó tilalom felülvizsgálatát, a lassú elektromosra való átállás kontextusában.

A európai autóipar nyomás alatt áll, és kompromisszumban reménykedik a jövő hónapban Brüsszel által bemutatott intézkedéscsomagban, amely módosíthatja a 2035-ös tilalmat az új belső égésű motorral rendelkező járművek értékesítésére. A gyártók, mint a Volkswagen és a Renault, ambiciózus célokat tűztek ki, de az elektromos járművek iránti kereslet elmaradt a várakozásoktól, és a kínai verseny nő. A német csoportok és az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) a szabályok enyhítését kérik, amelyek előnyben részesítik az elektromos járműveket, kérve a CO₂-semleges üzemanyagok elfogadását és a hibridek fenntartását. Bár az elektromos járművek piaci részesedése nőtt, az olyan akadályok, mint a töltőinfrastruktúra és az magas energiaárak, továbbra is fennállnak. Az Európai Bizottság csomagja eldönti, hogy az EU továbbra is a belső égésű motorok eltávolításának útján marad-e, vagy kompromisszumokat fogad el.