Mennyire valószínű, hogy Románia hasonló súlyosságú balesettel néz szembe, mint ami Spanyolországban történt? Egy szakértő válasza

Majdnem 40 ember halt meg a spanyol vasúti balesetben, miután egy nagy sebességű vonat kisiklott és egy másik vonatnak ütközött, amely egy másik vágányon közlekedett, felvetve a kérdést, hogy hasonló súlyosságú vasúti balesetek valószínűek-e Romániában is. Adrian Bărbulescu, a Club Feroviar újságírója úgy véli, hogy az ilyen nagyságrendű vasúti balesetek, mint a spanyolországi, Romániában valószínűtlenek.

A kis sebességek megóvják Romániát a súlyos vasúti balesetektől

Szerinte a romániai vonatok alacsony sebessége az oka annak, hogy az ilyen tragédiák valószínűtlenek hazánkban.

Spanyolországban az egyik vonat 200 km/h sebességgel haladt, míg Romániában a vonatok átlagsebessége 45 km/h, és néhány ritkán haladja meg a 60 km/h-t.

Romániában a mozdonyvezetők időben észlelhetik a fékezést, ha két vonat ugyanarra a vágányra érkezik.

Vasúti balesetek az utóbbi években Romániában

Románia a harmadik helyen állt az Európai Unióban a vasúti balesetekben elhunytak számát tekintve, 65 halálesettel 2024-ben, az Eurostat adatai szerint, azonban Bărbulescu szerint az utolsó olyan vasúti baleset, amelyben utas halt meg, 2008-ban történt. Akkor négy ember sérült meg, és egy 17 éves lány meghalt, amikor egy sín átszakította a vagon padlóját, amikor a vonat áthaladt egy váltón.

Másrészt halálos vasúti balesetek is történtek, köztük tavaly, amikor egy mozdonyvezető halt meg Olt megyében, miután egy magán tehervonat kocsijai kisiklottak és egy másik vonat mozdonyának ütköztek. Ezen kívül egy másik halálos vasúti baleset történt 2023-ban a galaci állomáson, amikor egy mozdony nagy sebességgel ütközött egy utasvagonba, amelyet éppen vontatni akart. A baleset következtében egy ember meghalt.

Mi a legrosszabb vasúti baleset Romániában és mikor történt

A legrosszabb vasúti baleset Romániában 1917-ből származik, amikor több mint 1000 ember halt meg.  Az 1916-1917-es télen a galaci állomásról indult a „Curierul”, a célállomása Ciurea volt, amely Iași közelében található. A vonat menekültekkel, katonákkal és árukkal volt tele. Nem tudott megállni a fékrendszer meghibásodása miatt, és ütközött egy mozdonyhoz, amely a Ciurea állomáson állt, nem messze Iașitól. A vagonok kisiklottak, és a tűz átterjedt a más vágányokon álló lőszereket szállító vagonokra, amelyek felrobbantak, a HotNews szerint.

A spanyolországi baleset esetében, amely január 18-án történt, legalább 39 ember halt meg, és az okok még nem ismertek.

Bărbulescu hangsúlyozza, hogy a balesetet nem a vonat öregsége okozta, hanem a vonatok koordinálásában történt hiba, amely lehetett emberi vagy informatikai.

Ezen kívül emlékeztetünk arra, hogy egy román is a spanyolországi vasúti baleset túlélői között van.