Frontex rapporte une diminution de 40 % des passages irréguliers aux frontières de l'UE

Frontex indique que, dans les quatre premiers mois de 2026, un peu plus de 28 500 passages irréguliers des frontières extérieures de l'Union européenne ont été détectés, soit 40 % de moins que pendant la même période en 2025. La baisse s'explique par la coopération avec les pays partenaires, des mesures préventives dans des États clés de départ et des conditions météorologiques difficiles en début d'année, mais l'agence avertit que plus de 1 200 personnes sont déjà mortes en Méditerranée et que les réseaux de trafic continuent d'utiliser des embarcations non sécurisées.

Le nombre de détections de passages irréguliers des frontières extérieures de l'UE a diminué de 40 % dans les quatre premiers mois de 2026, à un peu plus de 28 500, selon les données préliminaires de Frontex, mais l'agence avertit que les routes maritimes restent mortelles, avec plus de 1 200 morts en Méditerranée depuis le début de l'année.

En résumé

1. Frontex a détecté un peu plus de 28 500 passages irréguliers des frontières extérieures de l'UE dans les quatre premiers mois de 2026, en baisse de 40 % par rapport à la même période en 2025.

2. La Méditerranée centrale et la Méditerranée orientale ont été les routes les plus actives, chacune représentant environ un tiers des entrées irrégulières.

3. La route de l'Afrique de l'Ouest a connu la plus forte baisse, de 78 %, suite aux mesures préventives adoptées par la Mauritanie, le Sénégal et la Gambie, en coopération avec l'Espagne et l'UE.

4. La Méditerranée occidentale a été la seule grande route en augmentation, avec 5 200 détections, soit 50 % de plus que l'année dernière, sur fond de départs d'Algérie.

5. Frontex indique que plus de 3 800 agents sont présents aux frontières extérieures de l'UE pour soutenir les autorités nationales et les opérations de sauvetage en mer.

Le nombre de passages irréguliers détectés aux frontières extérieures de l'Union européenne a continué de diminuer dans les quatre premiers mois de 2026. Selon les données préliminaires publiées par Frontex, un peu plus de 28 500 détections ont été enregistrées, soit 40 % de moins que pendant la même période de l'année précédente.

L'Agence européenne pour la gestion des frontières et des garde-côtes attribue cette baisse à un cumul de facteurs, y compris une coopération soutenue avec les pays partenaires, des mesures préventives adoptées dans des États clés de départ et des conditions météorologiques difficiles en début d'année.

Les routes les plus actives ont été la Méditerranée centrale et la Méditerranée orientale, chacune représentant environ un tiers du total des entrées irrégulières dans l'UE. En même temps, les évolutions varient considérablement entre les routes, et la Méditerranée occidentale a été la seule grande route à enregistrer une augmentation.

Frontex avertit que, bien que le nombre total d'arrivées irrégulières diminue, le coût humain reste très élevé. Selon l'Organisation internationale pour les migrations, plus de 1 200 personnes sont mortes en Méditerranée depuis le début de l'année.

L'agence affirme que les réseaux de trafic de migrants continuent d'envoyer des personnes sur des traversées dangereuses, dans des embarcations surchargées et inadaptées à la navigation, quelles que soient les conditions.

Frontex avertit également que la situation de sécurité volatile au Moyen-Orient peut créer des risques pour le paysage migratoire vers l'UE. Le conflit a déplacé un grand nombre de personnes dans la région, et l'instabilité au Liban soulève des préoccupations particulières, y compris le risque de départs maritimes vers Chypre et d'autres destinations méditerranéennes.

Sur la route de la Méditerranée centrale, Frontex a enregistré environ 8 500 arrivées dans les quatre premiers mois de l'année, soit 46 % de moins que pendant la même période en 2025. La Libye est restée le principal point de départ, représentant la grande majorité des traversées sur cette route.

L'agence indique que la dynamique politique dans les pays de départ et d'origine, ainsi que les mesures préventives des autorités libyennes, continuent d'influencer les flux. Les principales nationalités détectées sur cette route étaient des citoyens du Bangladesh, de Somalie et du Soudan.

La route de la Méditerranée orientale a enregistré environ 8 400 passages, en baisse de 32 %. Frontex mentionne que certains corridors ont connu des baisses notables, mais la route de la Libye vers la Crète est restée active.

La Méditerranée occidentale a été la seule grande route à augmenter, avec environ 5 200 détections, en hausse de 50 % par rapport à l'année précédente. L'Algérie est restée le principal pays de départ.

Frontex explique cette augmentation par un changement des routes utilisées par les réseaux de trafic. Des contrôles plus stricts au Maroc et sur les routes voisines de l'Afrique de l'Ouest et de la Méditerranée centrale ont poussé davantage de départs vers les côtes algériennes.

La route des Balkans occidentaux a enregistré environ 2 800 détections, en baisse de 19 %. La frontière de la Croatie avec la Bosnie-Herzégovine est restée le principal point de sortie de la région.

L'agence estime qu'à mesure que le temps s'améliore et que la mobilité des migrants augmente, la route des Balkans occidentaux pourrait être soumise à une pression accrue en raison des mouvements secondaires liés à la Méditerranée orientale.

La route de l'Afrique de l'Ouest a enregistré environ 2 300 détections et la plus forte baisse parmi toutes les routes, de 78 %. Frontex relie ce déclin aux mesures préventives mises en œuvre par la Mauritanie depuis le printemps 2025 et, plus récemment, par le Sénégal et la Gambie, en coopération avec l'Espagne et l'UE.

Cependant, l'agence avertit que les réseaux de trafic restent adaptables, et l'activité sur cette route est volatile et peut changer rapidement en fonction des conditions.

À la frontière terrestre orientale, environ 1 100 passages ont été détectés, en baisse de 49 %. Frontex mentionne cependant que la pression en provenance de la Biélorussie a fortement repris en mars, après un début d'année plus calme, sur fond de conditions météorologiques plus favorables et de récentes modifications législatives qui ont facilité l'accès à la zone frontalière.

À la frontière de l'UE avec l'Ukraine, les passages ont principalement impliqué des hommes ukrainiens cherchant à éviter la mobilisation militaire.

Les tentatives détectées de sortie vers le Royaume-Uni par le canal de la Manche, qui incluent à la fois les personnes arrivées au Royaume-Uni et celles empêchées de partir, ont presque diminué de moitié, atteignant environ 9 900.

Frontex précise que les données préliminaires se réfèrent au nombre de détections de passages irréguliers aux frontières extérieures de l'UE. La même personne peut traverser la frontière plusieurs fois à des endroits différents, ce qui signifie que les chiffres ne représentent pas le nombre unique de personnes.

L'agence affirme qu'elle a plus de 3 800 agents présents aux frontières extérieures de l'UE, où ils soutiennent les autorités nationales dans la protection des frontières de l'Europe et dans le sauvetage de vies en mer.

Frontex est l'Agence européenne pour la gestion des frontières et des garde-côtes. L'institution soutient les États membres de l'UE et les pays associés de Schengen dans la gestion des frontières extérieures de l'Union et dans la lutte contre la criminalité transfrontalière.

Les données publiées pour les quatre premiers mois de l'année 2026 doivent être lues comme des détections de passages irréguliers, et non comme un nombre de personnes. Frontex précise que la même personne peut être détectée plusieurs fois, à des endroits différents, aux frontières extérieures de l'Union.

Les évolutions sur les routes montrent que la baisse totale n'élimine pas la pression sur les frontières extérieures. Les fortes réductions sur la route de l'Afrique de l'Ouest et sur la Méditerranée centrale coexistent avec une augmentation sur la Méditerranée occidentale, avec des pressions renouvelées en provenance de la Biélorussie et des risques liés à l'instabilité au Moyen-Orient.

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