Le tunnel Fehmarnbelt, qui reliera le Danemark et l'Allemagne, sera le plus long tunnel immergé du monde et devrait être achevé en 2029.

Long de 17 kilomètres, le tunnel de Fehmarnbelt deviendra le plus long tunnel routier et ferroviaire du monde, réduisant le trajet entre le Danemark et l'Allemagne à seulement sept minutes. La construction a débuté en 2020 et des progrès significatifs sont en cours, notamment l'achèvement des sections terrestres. Le projet, décrit comme un "chef-d'œuvre d'ingénierie", créera un lien vital entre la Scandinavie et l'Europe continentale et constitue le plus grand projet d'infrastructure du Danemark.