Le tunnel Fehmarnbelt, qui reliera le Danemark et l'Allemagne, sera le plus long tunnel immergé du monde et devrait être achevé en 2029.
Raluca Ioana Draghici
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Long de 17 kilomètres, le tunnel de Fehmarnbelt deviendra le plus long tunnel routier et ferroviaire du monde, réduisant le trajet entre le Danemark et l'Allemagne à seulement sept minutes. La construction a débuté en 2020 et des progrès significatifs sont en cours, notamment l'achèvement des sections terrestres. Le projet, décrit comme un "chef-d'œuvre d'ingénierie", créera un lien vital entre la Scandinavie et l'Europe continentale et constitue le plus grand projet d'infrastructure du Danemark.
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