L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA) a lancé une nouvelle enquête sur le système de conduite autonome de Tesla, après plusieurs incidents dangereux.

Parmi les situations rapportées se trouve le passage au rouge et la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence. C'est la sixième enquête en cours, et les réglementations actuelles ne permettent que l'intervention après l'apparition des problèmes, sans approuver la technologie avant son utilisation. Bien que Tesla propose de développer des voitures entièrement autonomes, les lois actuelles n'autorisent pas la NHTSA à tester ou à réglementer efficacement ces innovations.

L'expert Bryant Walker Smith souligne que les réglementations sont inadéquates et que les utilisateurs deviennent des "cobayes" dans l'expérience des véhicules autonomes. Tesla continue de soutenir que sa technologie est plus sûre que les conducteurs humains, mais n'a pas fourni suffisamment de données pour étayer cette affirmation.